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美國聯(lián)邦政府“停擺”導致多行業(yè)受沖擊 研發(fā)經(jīng)費被證實用來發(fā)放軍餉

發(fā)布時間:2025年10月16日10:08 來源: 央視網(wǎng)

央視網(wǎng)消息:由于美國聯(lián)邦政府“停擺”,美國勞工部原定15日公布的9月消費者價格指數(shù)報告推遲發(fā)布。此前,勞工部已經(jīng)推遲原定本月3日發(fā)布的9月就業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告。勞工部下屬的勞工統(tǒng)計局是美國官方統(tǒng)計機構(gòu)。由于政府“停擺”,該機構(gòu)負責的多項重要統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)布受到影響。

美聯(lián)社報道,以月度就業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告為例,9月報告在“停擺”前基本完成,在“停擺”結(jié)束后或可較快發(fā)布,但10月數(shù)據(jù)的收集和處理將受到更大影響,推遲發(fā)布的時間可能更長。官方數(shù)據(jù)報告缺位,將對美國聯(lián)邦儲備委員會等機構(gòu)的決策產(chǎn)生不利影響。

美聯(lián)邦政府“停擺”第三周 多行業(yè)受沖擊

美國聯(lián)邦政府“停擺”進入第三周,這場危機蔓延至美國全社會,沖擊了包含航空業(yè)、旅游業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的全美多個行業(yè),此外,“停擺”影響了不少食品援助項目的運營,讓不少本就生活困難的人日子更是雪上加霜。

10月14日,全美航空業(yè)超過13000名空中交通管制員收到了一筆工資,但若本月底前美國政府“停擺”問題仍得不到解決,那么這有可能成為他們本月能領(lǐng)到的最后一筆工資。

空中交通管制員彼得·勒菲弗稱:“空中交通管制本來就是一項壓力很大的工作,它需要每天高度集中注意力,我們必須百分之百正確,百分之百。現(xiàn)在我不知道該如何照顧孩子,如何給汽車加油,如何支付下一筆按揭貸款,這給我工作壓力之外帶來更多生活壓力,這真的很難,這種情況持續(xù)得越久,我的積蓄就會越少?!?/p>

美國全國空中交通管制員協(xié)會主席尼克·丹尼爾斯稱:“空中交通管制員們今天要調(diào)度超過45000架次航班,負責指揮300萬旅客的飛行,還有運輸大量貨物的貨機飛行,來保障美國的正常運轉(zhuǎn)。而現(xiàn)在他們的關(guān)注點變成了何時能再次領(lǐng)到工資,這給航空業(yè)帶來新的風險?!?/p>

除此之外,目前超過5萬名運輸安全管理局官員同樣處于無薪工作狀態(tài)。

國際航空飛行員協(xié)會主席杰森·安布羅西稱:“這太瘋狂了,我們選這些議員去國會,是讓他們做事的,確保政府有資金運行,結(jié)束停擺,讓人們回來工作,拿到應得的薪水。”

不僅是航空業(yè),受美國政府“停擺”影響,多個博物館以及動物園,還有首都華盛頓特區(qū)的多個景點“關(guān)門謝客”,不少原本慕名而來的游客吃了“閉門羹”,他們紛紛表達了失望之情。

來自得克薩斯州的游客拉里·皮克稱:“有點失望,我們第一次來這里,原計劃游覽很多地方。幸運的是,我們在一些博物館因‘停擺’閉館前已經(jīng)去參觀了,但計劃去的另外一些地方都關(guān)門了,所以很失望?!?/p>

來自南卡羅來納州的游客黛博拉稱:“我們幾個月前就在計劃這趟旅行了,孫子和奶奶之旅。當時不知道政府即將‘停擺’,我們當然非常失望,很多我們想做的事情都做不了了?!?/p>

美國《??怂剐侣劇吩椎路夜镜囊环菡{(diào)查報告顯示,政府“停擺”后,約有17%的民眾推遲了原本計劃的重大支出事項,包含購房和購車。

此外,目前全美有約700萬低收入人群依靠“婦女、嬰兒和兒童特別營養(yǎng)補充計劃”獲得食物以保持健康,但這種情況在政府停擺后可能不會持續(xù)太久,因為資助這一計劃的資金很快就會用完。

食物援助機構(gòu)也在加緊儲備物資,但美國政府“停擺”后,他們的資金受到很大影響。與此同時,前來領(lǐng)取物資的民眾卻迎來激增。

美國防部證實已使用研發(fā)經(jīng)費發(fā)放軍餉

10月15日是美國軍方發(fā)薪日。據(jù)美國廣播公司15日報道,美國國防部證實,為避免因政府“停擺”造成軍人薪酬停發(fā),美方已使用約80億美元的國防部研究與開發(fā)方面經(jīng)費發(fā)放軍人薪酬。此前,美國國防部就表示,美國防部從該部門上一財年剩余撥款中“找出”大約80億美元的研發(fā)、測試和評估資金。如果政府本月15日后繼續(xù)“停擺”,這筆錢可用于發(fā)放軍餉。美國媒體對此評論稱,把國會批準的專項資金轉(zhuǎn)作其他用途,可能會讓特朗普政府面臨訴訟風險。

【責任編輯:周曉燕】